După cum este bine cunoscut, este utilizat în mod obișnuit în echipamentele de turnare a plasticului, cum ar fi extruderele de profile din plastic, mașinile de turnare prin injecție etc. Tija filetată și cilindrulreferitor lac.componente ale echipamentelor de formare a plasticului. Este partea care este încălzită, extrudată și plastifiată.
Este nucleul mașinilor pentru prelucrarea plasticului. Șuruburile sunt utilizate pe scară largă în centre de prelucrare, mașini CNC, strunguri CNC, mașini de turnare prin injecție, mașini de tăiere cu sârmă, mașini de rectificat, mașini de frezat, mașini de găurit cu sârmă lentă, mașini de găurit cu sârmă rapidă, mașini de gravat cu precizie, mașini de gravat și frezat, motoare cu descărcare prin scânteie, mașini de ronțăit dinți, mașini de rindeluit, mașini de frezat cu portal vertical de mari dimensiuni și așa mai departe.
Principalele cauze ale uzurii sunt următoarele:
1.Fiecare tip de plastic are un interval ideal de temperatură de procesare a plastifierii, iar temperatura de procesare a cilindrului materialului trebuie controlată pentru a se apropia de acest interval de temperatură. Plasticul granular intră în cilindru din pâlnie și ajunge mai întâi în secțiunea de alimentare, unde apare inevitabil frecarea uscată. Atunci când aceste materiale plastice nu sunt suficient de încălzite și se topesc neuniform, este ușor să provoace o uzură crescută a peretelui interior al cilindrului și a suprafeței șurubului. În mod similar, în etapele de comprimare și omogenizare, dacă starea de topire a plasticului este dezordonată și neuniformă, aceasta va provoca și o uzură mai rapidă.
2.Viteza trebuie ajustată corespunzător. Datorită adăugării de agenți de întărire, cum ar fi fibra de sticlă, minerale sau alte materiale de umplutură, la unele materiale plastice. Aceste substanțe au adesea o forță de frecare mult mai mare asupra materialelor metalice decât plasticul topit. La injectarea acestor materiale plastice, dacă se utilizează viteze de rotație mari, nu numai că se va crește forța de forfecare asupra plasticului, dar se vor genera și mai multe fibre rupte pentru întărire. Fibrele rupte conțin capete ascuțite, crescând considerabil forța de uzură. Atunci când mineralele anorganice alunecă la viteze mari pe suprafețele metalice, efectul lor de răzuire este, de asemenea, semnificativ. Prin urmare, viteza nu trebuie ajustată prea mult.
3.Șurubul se rotește în interiorul cilindrului, iar frecarea dintre material și cele două face ca suprafața de lucru a șurubului și a cilindrului să se uzeze treptat: diametrul șurubului scade treptat, iar diametrul orificiului interior al cilindrului crește treptat. În acest fel, spațiul dintre diametrul de ajustare dintre șurub și cilindru crește treptat pe măsură ce acestea se uzează treptat. Cu toate acestea, datorită rezistenței neschimbate a capului mașinii și a plăcii de divizare din fața cilindrului, acest lucru crește debitul de scurgere al materialului extrudat la avansare, adică debitul materialului de la spațiul dintre diametru și direcția de alimentare crește. Drept urmare, producția de mașini din plastic a scăzut. Acest fenomen, la rândul său, crește timpul de rezidență al materialului în cilindru, provocând descompunerea materialului. Dacă este vorba de clorură de polivinil, gazul de clorură de hidrogen generat în timpul descompunerii amplifică coroziunea șurubului și a cilindrului.
4. Dacă în material există materiale de umplutură precum carbonatul de calciu și fibra de sticlă, acestea pot accelera uzura șurubului și a cilindrului.
5.Din cauza plastifierii inegale a materialului sau a amestecării obiectelor metalice străine în material, cuplul șurubului crește brusc, ceea ce depășește limita de rezistență a șurubului și provoacă ruperea acestuia. Acesta este un tip de deteriorare accidentală neconvențională.
Data publicării: 05 iunie 2023
